Vysoko presné neštandardné časti-budúcnosť automobilového priemyslu

Ako neštandardný výrobca automobilových dielov so zameraním na japonský trh berieme ± 0.

Šesť základných technológií revolúcia na mieru výroby automobilových dielov

1. Pokročilé päťosové CNC obrábanie riešení
Päť osi CNC centrum
Až ± 0. 005 mm Precision Complex Geometry
Čas cyklu je o 40% rýchlejší ako tradičné spracovanie
Materiálne odborné znalosti:
Zliatina hliníka: a 6061- t6 / a 7075- t651 (štandard jis h 4040)
Nerezová oceľ: SUS304/SUS316 (štandard JIS G 4303)
Nástrojová oceľ: S45C (JIS G 4051)/SKD11 (JIS G 4404)

2. Inteligentný systém otáčania CNC
Bežné otáčanie a otáčanie CNC s flexibilnými schopnosťami

3. Kompletná schéma povrchovej úpravy
Anodizácia (podľa jis h 8601)
Elektroolový nikelový pokov (10-50 μm Hrúbka riadenia)
Ošetrenie pasivácie, odolnosť proti korózii
Chrómové pokovovanie, diamant podobný náter (DLC), teflón, sčernenie a ďalšie služby povrchovej úpravy

4. Systém zabezpečenia kvality v súlade s normami JIS
Certifikácia materiálu:
XRF (röntgenový fluorescenčný spektrometer) Overenie
Plne v súlade s normami Jis G/Jis H
Ovládanie dimenzie:
Koordinovaný merací stroj (CMM) kalibrovaný na JIS B 7440
Gd & t analýza je Jis B 0021-2023

5. Integrovaný výrobný proces
Obstarávanie materiálu → Presné obrábanie → povrchové ošetrenie → Certifikácia JIS → Logistika
Od technických výkresov po dokončené výrobky

6. Jis štandardná záruka dodržiavania predpisov
Prísne pozorovať:
▶ ︎jis b 0401 (rozmerová tolerancia)
▶ ︎jis d 0203 (test odporu korózie)
▶ ︎jis Z 2241 (metóda testu tvrdosti)

CNC otáčanie automatických častí

Technológia otáčania CNC s vysokou presnosťou, vysokou účinnosťou a zložitými schopnosťami spracovania obrysov sa stala kľúčovým procesom pri výrobe komponentov automobilového jadra. Nasledujúci systém klasifikuje typické automatické časti, ktoré dokáže spracovať:

Základné komponenty výkonového systému

Kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ

Materiál: JIS SCM440 (42CRMO4), kovaná oceľ

Požiadavky na presnosť: Roundness Journal menší alebo rovný {{0}}.

Proces zvýrazňuje:
▶ Dvojité otáčanie vretena realizuje predné a chrbát súčasné spracovanie
▶ Online systém merania v reálnom čase kompenzácia tepelnej deformácie

Turbodúchadlo

Materiál: Inconel 718 Super zliatiny

Problémy so spracovaním:
▶ Opakovanie štíhleho hriadeľa s pomerom hĺbky k priemeru> 8: 1
▶ Dynamické hodnotenie zostatku G2.5 (ISO 1940-1)

Komponenty prenosu a podvozku

Prípad: Nové energetické vozidlo Diferenciial Planéta

Materiál: 20crmntih (karburizovaný a ochladený na HRC 60-64)

Schéma spracovania:
✅ Švajčiarsky typ pešie
✅ Modul 1.5 Presnosť prevodovky až do triedy JIS B 1702-2

Palivo a elektronický riadiaci systém precízne diely

Dýza s vysokou tlakovou koľajnicou

Kľúčové funkcie:
▶ Mikrónový prúdový otvor (φ {{0}}. 12 mm ± 0,002 mm)
▶ Uhol tesnenia kužeľa 6 0 Stupeň ± 0,1 stupňa

Testovací štandard:
✅ Odchýlka konzistencie toku <1,5% (ISO 2697)
✅ 50 MPA Tlačový test nula úniku

Kryt elektronickej riadiacej jednotky (ECU)

Materiál: 6061- zliatiny hliníka T6 (JIS H 4040)

Kombinácia procesu:
▶ Integrovaný obrys + vŕtanie a poklepanie
▶ EMI tieniaci povlak (hrúbka pokovovania niklu 8-12 μm)

Exkluzívne diely pre nové energetické vozidlá

Hriadeľ

Inovatívny dizajn:
▶ Chladiaci kanál dutiny (hrúbka steny 2,5 mm ± 0. 1 mm)
▶ Symetria slotu na permanentný magnet menšia alebo rovná 0. 015 mm

Materiálne trendy:
⚡ Kompozit uhlíkových vlákien (CFRP) zmiešaný s kovovým otáčaním

Pripojenie na batériu

Požiadavky na elektrickú vodivosť:
▶ Drsnosť povrchu Ra 0. 8 μm alebo menej (znížte kontaktný odpor)
▶ Zliatina medi (C18150) Parametre otáčania:

Rýchlosť: 1500 ot / min
Feed: 0. 1mm/rev
Nástroj: PCD Tip Radius 0. 2mm

Zvládnutie presného uplatňovania otáčania CNC vo výrobe automobilových dielov môže výrazne zlepšiť výkon produktu a znížiť komplexné náklady, najmä v oblasti nových energetických vozidiel a inteligentných komponentov jazdy, a jeho technické výhody sa stanú výraznejšími.

Vlastné mimoriadne automatické diely

Pošlite dotaz teraz